阿努西奥斯
A点到B点,不应该涉及猜测、纸质地图,也不应该向陌生人问路。 一个好的 GPS 和地图应用程序 改走过世界的方式。 ️
数百万人在每天都依赖导航应用程序,无论是上班通勤、探索新城市还是计划长途公路旅行。 些工具已经悄然变得和手机的相机或消息应用程序一样必不可少。
GPS 现代应用实际如何工作,什么功能最重要,如何针对您的特定需求挑选合适的 —而无需营销绒毛。
现代导航应用程序的实际工作原理#
GPS应用程序结合了几个数据源,以找出你在哪里以及如何到达你要去的地方。 不再只是卫星了。
您的手机会从 GPS 卫星、附近的 Wi-Fi 网络和手机信号塔中提取信号,以在几米内对您的位置进行三角测量。 这叫 辅助 GPS (A-GPS)2010年起,这就是为什么你的位置在室内锁定的速度比使用独立GPS设备更快。
设置位置后,应用程序会在从其他用户手机收集的实时流量数据中分层。 例如,谷歌地图使用来自数百万 Android 设备的匿名速度和位置数据来检测速度减慢,然后再出现在官方流量报告中。
- 卫星定位: 建立您的原始坐标。
- 众包流量: 近乎实时地标记拥堵、事故和道路封闭。
- 历史模式: 即使没有实时数据,也可以预测给定日期和小时的典型流量。
- 道路网络数据库: 确定合法转弯、单向街道和速度限制。
这种组合就是为什么路线估计值在您开始驾驶时可以移动五分钟—该应用程序不断根据新鲜输入重新计算。
为什么准确性因位置而异#
农村地区和发展中地区的地图数据往往不如主要都市区详细。 蒙大拿州乡村的道路可能比巴黎市中心的街道更不精确地绘制地图,仅仅是因为那里生成校正数据的用户较少。
密集的城市核心也会因高层建筑反弹卫星信号而导致 GPS 漂移—一种称为 的现象 城市峡谷效应.如果你的蓝点在市中心跳来跳去,通常这就是原因。
比较最受欢迎的 GPS 应用程序#
并非每个导航应用程序都有相同的目的。 有些优先考虑速度,有些优先考虑细节,还有一些是专门为离线使用或自行车路线而设计的。
| 应用程序 | 最好的 | 离线地图 | 独特的功能 |
|---|---|---|---|
| 谷歌地图 | 一般日常导航 | 是的 | 实时查看 AR 步行方向 |
| 瓦兹 | 避开交通和警察检查站 | 有限公司 | 社区报告的危险 |
| 苹果地图 | iPhone 和 CarPlay 集成 | 是的 | 详细的室内购物中心地图 |
| 地图我 | 没有数据计划的国际旅行 | 全离线 | 可下载的国家级地图 |
| 有机地图 | 以徒步旅行和隐私为中心的用户 | 全离线 | 无跟踪,开源代码 |
Google地图仍然是大多数人的默认选择,因为它的覆盖范围以及与本地业务数据的集成,如评论和实时开放时间。 Waze,另一方面,感觉更像是一个社区驱动的警报系统,分层在地图上。
当离线地图实际上很重要时#
旅行前下载地图不仅仅是一个备份计划—这往往是准时到达和搁浅之间的区别。 细胞死亡区比大多数旅行者预期的更为常见,尤其是在:
- 牢房塔有限的山区和森林地区
- 禁用漫游数据的国际旅行
- 偏远港口的游轮游览
- 地下停车场和隧道
Google地图允许用户下载面积高达50km x 50km的区域地图,在需要更新之前,可以存储30天以供离线导航。 这一单一功能使无数的公路旅行免于变成压力大的弯路。
真正改善日常通勤的功能#
除了基本的逐个转弯方向之外,还有一些功能将一款不错的应用程序与一款真正有用的应用程序区分开来。
车道引导和交汇处景观#
即使对于经验丰富的司机来说,五六车道的复杂高速公路立交桥也会令人困惑。 应用程序与 车道引导 准确显示分叉前 500 米处的车道,减少最后一秒的转向。
速度限制警报#
许多导航应用程序现在直接在屏幕上显示发布的速度限制,并在您查看时发出软警报。 这一单一功能具有可测量的安全价值—对车队车辆的研究表明,速度警报系统可将超速事故减少约 20-30%。
停车难预测#
Google 地图分析目的地的历史停车数据,并将区域标记为"“有限"、"“中"、"”或"停车容易"。 1个小细节,但是在高峰时段前往拥挤的市中心区域时,真的很有用。
以下是评估哪些功能对您的特定例程重要的快速方法:
- 每日城市通勤: 优先考虑实时交通改道和停车预测。
- 经常出差的国际旅客: 优先考虑离线地图下载和多语言语音指导。
- 周末徒步旅行者或骑自行车者: 优先考虑特定于跟踪的应用程序,例如 Organic Maps 或 Komoot。
- 拼车或送货司机: 优先考虑车道引导和实时 ETA 准确性。
电池排水和数据使用:会发生什么#
GPS连续运行,屏幕打开,语音引导处于活动状态,是手机可以执行的较重任务之一。 预计大多数智能手机每小时主动导航电池消耗约 10-15%,具体取决于屏幕亮度。
一些实际的调整可以显着减少这种影响:
- 导航期间将屏幕亮度降低至 50% 或更低
- 当视觉提示不需要屏幕时,使用纯语音模式
- 关闭也使用位置服务的后台应用程序
- 45分钟以上的行程中连接到车载充电器
Data使用一般轻标准导航—地图图块和交通更新每小时5MB左右—但如果旅行中经常加载卫星图像或街景,则会大幅攀升。
值得检查的隐私设置#
大多数导航应用程序默认跟踪位置历史记录,以改进流量预测和个性化建议。 这很有用,但值得定期审查。
Google 地图内,用户可以启用 自动删除 3、18 或 36 个月后的位置历史记录。 Apple Maps,相比之下,它处理设备上的大多数导航数据,并且不会将其与Apple ID联系起来,这吸引了注重隐私的用户。

为特定旅行情况选择合适的应用程序#
没有一个应用程序在每种情况下都获胜。 最聪明的方法是将工具与旅行相匹配。
对于穿越覆盖不稳定地区的越野公路旅行,Maps。me 或下载的 Google 地图区域等离线应用程序可以防止在途中丢失信号的挫败感。 Waze的众包警报对于交通模式每分钟变化的密集城市驾驶来说,其性能往往优于标准交通算法。
骑自行车者和徒步旅行者受益于专门的应用程序,这些应用程序会考虑海拔增益、步道表面类型和水源位置—标准驾驶应用程序根本不跟踪的详细信息。 Komoot 和 AllTrails 有效地填补了这一空白。
国际商务旅客应注意语音引导语言支持和当地交通法规差异,例如各国限制卡车的某些转弯或要求特定的车道使用。
Right app往往最终会是两者的组合:一个用于日常驾驶,另一个保留安装专门用于在偏离被殴打路径的旅行期间离线备份。
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